Продольная реактивная тяга Sonder 90.050.1051 длиной 390 мм для коммерческого транспорта DAF
Нет в наличии
16 340 ₽
с НДС, цена за 1 шт.
14 дней
на возврат
на возврат
Гарантия
производителя
производителя
Доставка
по России
по России
Опт по
договору
договору
Описание
Продольная реактивная тяга длиной 390 мм, диаметры концов 21 / 19 мм
Продольная реактивная тяга Sonder 90.050.1051 предназначена для подвески коммерческого транспорта DAF. Длина детали 390 мм. Диаметры на концах различаются: один конец рассчитан на 21 мм, второй — на 19 мм. Продольная тяга соединяет подвижные части подвески и удерживает взаимное положение моста и рамы при работе подвески. Она передаёт продольные усилия между узлами и ограничивает смещение моста при разгоне и торможении.
Оригинальный номер DAF 1261101. Тяга работает в составе направляющего аппарата подвески: шарнирные соединения на концах позволяют мосту перемещаться по заданной траектории при ходе подвески. Крепёжные точки воспринимают нагрузку от тяги, поэтому посадочные места перед установкой очищают, а состояние сопрягаемых деталей проверяют. Монтаж выполняют в штатные точки подвески с соблюдением принятого для автомобиля порядка затяжки крепежа.
При подборе сверяют длину снятой тяги, диаметры обоих концов, продольное исполнение и оригинальный номер. Реактивные тяги влияют на положение моста относительно рамы, поэтому после замены контролируют правильность установки и фиксацию соединений. Если тяга меняется из-за износа шарнирных узлов, вместе с ней осматривают ответные крепления подвески и соседние тяги. Такой осмотр относится к обычному порядку ремонта направляющего аппарата подвески и помогает оценить состояние связанных соединений до ввода автомобиля в работу.
Оригинальный номер DAF 1261101. Тяга работает в составе направляющего аппарата подвески: шарнирные соединения на концах позволяют мосту перемещаться по заданной траектории при ходе подвески. Крепёжные точки воспринимают нагрузку от тяги, поэтому посадочные места перед установкой очищают, а состояние сопрягаемых деталей проверяют. Монтаж выполняют в штатные точки подвески с соблюдением принятого для автомобиля порядка затяжки крепежа.
При подборе сверяют длину снятой тяги, диаметры обоих концов, продольное исполнение и оригинальный номер. Реактивные тяги влияют на положение моста относительно рамы, поэтому после замены контролируют правильность установки и фиксацию соединений. Если тяга меняется из-за износа шарнирных узлов, вместе с ней осматривают ответные крепления подвески и соседние тяги. Такой осмотр относится к обычному порядку ремонта направляющего аппарата подвески и помогает оценить состояние связанных соединений до ввода автомобиля в работу.
Характеристики
| Артикул | 90.050.1051 |
|---|---|
| Производитель | Sonder |
| Тип | Тяга реактивная продольная |
| Диаметр | 21 / 19 мм |
| Длина | 390 мм |
| Применяемость | DAF |
Кросс-номера
OEM-номера
Подходит для 1 марки
Не нашли свою марку или нужна точная сверка по году? Пришлите VIN — подтвердим совместимость по оригинальному каталогу производителя.
Не уверены, что подойдёт? Сверим по VIN
или позвоним.
Отзывы покупателей
Будьте первым, кто оставит отзыв
Купите эту позицию — мы пришлём ссылку для отзыва на email через несколько дней после получения. Так помогаете другим выбрать.