Поперечная рулевая тяга MAN 1680 мм с резьбой M24X1.5 — Sonder 90.050.3016, оригинал 81467116933

Поперечная рулевая тяга Sonder 90.050.3016 стоит в рулевой трапеции управляемой оси грузовиков MAN: она связывает рычаги поворотных кулаков левого и правого колеса, чтобы колёса поворачивались согласованно. Длина тяги 1680 мм, диаметр прутка 42 мм — этот размер мерят на трубе тяги в средней части. Резьба под наконечники M24X1.5: шарнирные наконечники вкручиваются в концы трубы, и их положением по резьбе выставляют сход управляемых колёс.

Применяется на грузовых автомобилях MAN, включая машины с двигателями D0836LOH41, D2066LF01, D2066LF02, D2066LF03, D2066LF04 и другими двигателями серии. Оригинальные номера MAN 81467116933 и 81467116966.

Тяга работает на растяжение и сжатие при каждом повороте руля, а её шарниры воспринимают удары от дороги, поэтому люфт в шарнирах и повреждённый пыльник — обычные причины замены. Люфт проверяют при вывешенных колёсах, покачивая тягу рукой. Перед установкой конусные отверстия рычагов поворотных кулаков зачищают, гайки шарниров затягивают и стопорят, а после сборки заново выставляют углы установки управляемых колёс. Тяги рулевой трапеции внешне похожи, поэтому замену сверяют со снятой деталью по длине, диаметру прутка и резьбе концов.