Ремкомплект реактивной тяги Sonder 90.100.3025: ремонт тяги, фиксирующей мост относительно рамы, на грузовых DAF и MAN

Ремкомплект реактивной тяги Sonder 90.100.3025 для грузовой техники DAF и MAN. Реактивная тяга соединяет балку моста с рамой: она держит мост в заданном положении, передаёт на раму продольные усилия и воспринимает реактивный момент, который возникает на мосту при разгоне и торможении — отсюда и название узла. Концы тяги работают через резинометаллические шарниры, и изнашиваются они раньше корпуса, поэтому тягу восстанавливают ремкомплектом. Такой шарнир гасит колебания и допускает небольшие угловые перемещения тяги относительно кронштейна.

Применяется на грузовых автомобилях DAF и MAN. Оригинальные номера — DAF 0067354, MAN 81432306061, Iveco 93161637 и Iveco 93192361.

Для ремонта тягу снимают с машины, изношенные шарниры выпрессовывают, а посадочные отверстия проушин перед установкой новых зачищают от ржавчины и остатков резины. Оба конца одной тяги обслуживают одновременно, комплектом: так в собранной тяге оказываются шарниры одного состояния. Реактивную тягу с восстановленными шарнирами ставят на место по штатным кронштейнам рамы и балки моста, а крепление протягивают после того, как подвеска собрана. Ремкомплект подбирают по оригинальному номеру снятой тяги и по посадочным размерам её проушин.