ПГУ сцепления EBS 05.01.1438: пневмогидравлический усилитель привода сцепления для грузовых автомобилей Renault

Пневмогидравлический усилитель сцепления, или ПГУ, EBS 05.01.1438 работает в приводе выключения сцепления грузового автомобиля. В одном корпусе собраны гидравлическая и пневматическая части: жидкость от главного цилиндра сцепления открывает воздушный клапан, сжатый воздух из пневмосистемы добавляет усилие на штоке, поэтому педаль остаётся лёгкой при тяжёлой нажимной пружине корзины. Усилитель крепится на кронштейн картера сцепления, а его шток действует на вилку выключения сцепления.

Применяется на грузовых автомобилях Renault Trucks. К усилителю подходят ремкомплекты EKWA.28.24 и EKWA.28.9B: по ним меняют манжеты и уплотнения при переборке, если корпус и шток целы. Перед установкой посадочное место на кронштейне и штуцеры очищают, а после сборки гидропривод сцепления прокачивают, чтобы выгнать воздух из линии.

Пневмогидравлические усилители разных исполнений внешне похожи, поэтому замену сверяют со снятой деталью по длине и вылету штока, диаметрам гидравлического и пневматического цилиндров, резьбе и расположению присоединительных штуцеров, а также по посадочным размерам крепления. Утечка воздуха или рабочей жидкости через корпус и возросшее усилие на педали — обычные причины замены этого узла: изношенный ПГУ перестаёт полностью выключать сцепление, и передачи включаются с трудом.