Пневмогидроусилитель сцепления EBS 05.05.1012, резьба М16×1,5, для Volvo B10, B12, B9R, FH, FM, FMX, NH

Пневмогидроусилитель сцепления (ПГУ) работает в приводе выключения сцепления: он принимает давление от главного цилиндра и добавляет к нему усилие сжатого воздуха из пневмосистемы, за счёт чего педаль на тяжёлой машине остаётся лёгкой. В одном корпусе объединены пневматическая камера и гидравлический цилиндр, а рабочий шток выходит наружу и упирается в вилку выключения сцепления. Позиция EBS 05.05.1012 поставляется новой и в сборе. Резьба присоединения М16×1,5 — размер, который мерят на снятом усилителе.

Применяется на технике Volvo FH, FM, FMX, NH, B10, B12 и B9R, в том числе с двигателем 8210.02. Заменяет оригинальные номера Volvo 22085058, 23105448 и 3192126, Renault 7422085058 и DAF 8171721 — по ним узел проще всего опознать в каталоге конкретной машины.

Усилители сцепления разных исполнений внешне похожи, но различаются длиной корпуса, резьбой присоединений и посадкой на картер, поэтому снятую ПГУ сверяют по резьбе и оригинальному номеру. Подводящие трубки и шланги при замене осматривают, посадочную плоскость на картере сцепления очищают, а после установки гидропривод сцепления прокачивают и проверяют стыки на герметичность.