Клапан растормаживания прицепа EBS 26.01.J001 с резьбой М16×1,5 и рабочим давлением 8,5 бар для DAF, Iveco и Fruehauf

Клапан растормаживания прицепа с ручной кнопкой позволяет снять с тормоза отцепленный прицеп или полуприцеп, когда воздух из магистрали тягача больше не поступает. При нажатии кнопки воздух из собственного ресивера прицепа идёт в пружинные энергоаккумуляторы, стояночный тормоз отпускает, и прицеп можно перекатить или переставить на площадке; обратным положением кнопки его снова ставят на тормоз. Монтируется клапан на раме так, чтобы к кнопке был доступ снаружи.

Присоединение резьбой М16×1,5: трубки воздушной магистрали подключаются к портам через штуцеры этого размера. Рабочее давление 8,5 бар — на такое давление в контуре прицепа рассчитан клапан. Управление ручное: кнопку чёрного цвета нажимают и вытягивают сами, без сигнала от тормозного крана. Артикул EBS 26.01.J001 применяется на технике DAF, Fruehauf и Iveco.

Клапан ставят и снимают с отключённой пневмосистемой, сбросив давление из ресивера прицепа; резьбу и посадочное место перед сборкой очищают от грязи и старого герметика, а затем соединение проверяют на утечку воздуха. При подборе замены сверяют тип клапана, резьбу присоединения и рабочее давление: внешне похожие клапаны растормаживания с другой резьбой в штатное место не встают.