Латунная втулка балансира S&K GMBH SK-3770003-01, внутренний диаметр 130 мм, наружный 145 мм, длина 214 мм

Латунная втулка балансира S&K GMBH SK-3770003-01 ставится в корпус балансира подвески грузового автомобиля и прицепа. В многоосной подвеске балансир качается на центральном пальце. Когда одна ось тележки поднимается на неровности, коромысло опускает соседнюю ось, и ход делится между ними. Так оси тележки остаются в контакте с дорогой. Нагрузка от осей идёт через балансир на раму. Втулка образует шарнир пальца и принимает качание коромысла при каждом ходе подвески: внутреннее отверстие скользит по пальцу, наружная поверхность сидит в гнезде корпуса. Внутренний диаметр 130 мм меряют по отверстию втулки — это посадка на палец. Наружный диаметр 145 мм меряют по наружной поверхности — это посадка в гнездо балансира. Длина 214 мм меряется по торцам и равна ширине втулки вдоль оси пальца.

Применяется на технике BPW и Mercedes-Benz. Оригинальные номера Mercedes-Benz 03.112.99.020 и BPW 311299020. Старую втулку выпрессовывают из гнезда балансира. Посадочное отверстие корпуса и поверхность пальца очищают от грязи и остатков прежней детали, новую втулку запрессовывают в корпус.

Внутренний диаметр, наружный диаметр и длину сверяют со снятой втулкой перед запрессовкой новой детали.