ПГУ сцепления Sonder 06.007.1056 — пневмогидроусилитель привода сцепления для грузовиков MAN и техники МАЗ-бус

ПГУ Sonder 06.007.1056 — пневмогидроусилитель привода сцепления для грузовой техники MAN и МАЗ-бус. Узел стоит на картере сцепления и подключён сразу к двум линиям: жидкость приходит от главного цилиндра, сжатый воздух — от пневмосистемы машины. Когда водитель нажимает педаль, давление жидкости открывает клапан пневматической части, воздух добавляет усилие на штоке, и шток отводит рычаг выключения сцепления, поэтому педаль остаётся лёгкой даже на тяжёлой машине. В одном корпусе собраны рабочий цилиндр сцепления и пневматический усилитель.

Применяется на грузовых автомобилях MAN и на технике МАЗ-бус. Усилитель закрывает оригинальные номера MAN 1197265 и 81.30725.6031, DAF 1506455R, 1518248 и 1518251, FAW 1602305A70AB.

Меняют ПГУ узлом целиком. При замене трубку гидропривода и воздушный шланг отсоединяют, а новый узел ставят на штатные болты картера; посадочную площадку и штуцеры перед монтажом очищают от грязи и остатков жидкости, после установки гидропривод сцепления прокачивают, чтобы удалить из линии воздух. Подтёки жидкости и утечка воздуха по корпусу — обычная причина замены такого усилителя. Подбирают его по номеру на корпусе снятого узла, по месту крепления к картеру сцепления и по расположению присоединений гидравлики и воздуха.