Наконечник рулевой тяги Sonder 11.007.1006 для грузового и коммерческого транспорта, деталь рулевого управления

Наконечник рулевой тяги Sonder 11.007.1006 для грузовых автомобилей и коммерческого транспорта. Наконечник ставится на конец рулевой тяги и связывает её с рычагом поворотного кулака: через него усилие от рулевого механизма идёт на колёса, а шаровой шарнир оставляет колесу свободу поворота и хода подвески. Корпус навинчивается на тягу по резьбе, палец садится в конусное отверстие рычага и затягивается гайкой, поэтому перед сборкой конус в рычаге и резьбу тяги очищают от грязи и остатков старой смазки.

Резьбовое соединение с тягой служит и регулировкой: вращением корпуса меняют рабочую длину тяги, когда выставляют сходимость колёс, поэтому после замены наконечника углы установки колёс проверяют заново. Люфт в шарнире и стук в рулевом приводе — обычная причина, по которой наконечник снимают. На одной тяге наконечники принято менять комплектом, а не по одному, а состояние шарниров смотрят при обслуживании передней оси.

Наконечники одного внешнего вида различаются диаметром и направлением резьбы, длиной корпуса, диаметром пальца и размером конуса под рычаг, поэтому замену сверяют со снятой деталью сразу по резьбе и по конусу.