Переходник рулевой тяги резьбовой Sonder 11.007.1017 с резьбой M30x1,5 и M38x1,5 для соединения элементов рулевого управления

Резьбовой переходник рулевой тяги Sonder, артикул 11.007.1017. Рулевая тяга связывает рулевой механизм с поворотным рычагом передней оси, и переходник работает в этой цепочке резьбовой вставкой: он вкручивается между резьбовыми деталями тяги и стыкует их, когда с одной стороны нарезана резьба M30x1,5, а с другой M38x1,5. Концы под разные размеры, поэтому у переходника есть сторона под тягу и сторона под ответную деталь.

Переходник заменяет оригинальные детали DAF 1394801, Mercedes-Benz A0009922139, A0009922039 и A0003380250, Volvo 20894440 и 21607575. Резьбовые соединения рулевого привода нагружаются при каждом повороте руля, поэтому состояние витков и плотность посадки проверяют при любом обслуживании рулевого управления: сорванная или вытянутая резьба, следы проворота и люфт в соединении — повод менять деталь.

Снятую деталь сверяют по диаметру и шагу резьбы каждого конца: переходники выпускают с разными комбинациями резьб, а внешне они почти одинаковые. Перед сборкой резьбы на тяге и наконечнике очищают, а после вмешательства в рулевые тяги проверяют углы установки колёс — это обычный порядок работы с рулевым приводом.