Одноцилиндровый воздушный компрессор Sonder 16.001.1452: нагнетание сжатого воздуха в пневмосистему грузового автомобиля

Одноцилиндровый воздушный компрессор Sonder 16.001.1452 — источник сжатого воздуха для пневмосистемы грузового автомобиля. Компрессор приводится от двигателя и нагнетает воздух в нагнетательную линию, откуда тот проходит через осушитель и расходится по ресиверам, питая тормозные контуры и остальных потребителей сжатого воздуха на машине. Одноцилиндровое исполнение означает одну рабочую камеру: один поршень и одну головку с клапанами.

Узел поставляется в сборе и встаёт на штатное место привода на двигателе. Снимают компрессор вместе с подводящей и нагнетательной трубками, а перед установкой посадочный фланец и присоединения очищают от остатков прокладки и грязи. После сборки проверяют наполнение ресиверов и герметичность всех соединений: компрессор работает под давлением, и подтёки масла или воздуха по стыкам видно сразу.

Компрессоры пневмосистемы различаются приводом, числом цилиндров, схемой охлаждения и расположением присоединений, поэтому снятый узел сверяют с новым по посадке привода, подводу воздуха и масла и по номеру на корпусе. В системе компрессор работает в связке с осушителем и регулятором давления: при износе компрессора масло уходит в линию и оседает дальше по контуру, поэтому эти узлы осматривают вместе.