Втулка коленчатого вала компрессора Wabco/Knorr Sonder 16.010.0706 для пневмокомпрессоров MAN и Mercedes-Benz

Втулка коленчатого вала компрессора Sonder 16.010.0706 — ремонтная деталь кривошипно-шатунного механизма поршневого компрессора пневмосистемы Wabco/Knorr. Она запрессовывается в корпус и работает подшипником скольжения под шейкой коленчатого вала: по ней вращается вал, и от состояния втулки зависит зазор в опоре и ровность хода. Сам компрессор нагнетает сжатый воздух в ресиверы тормозной системы и пневмоподвески и приводится от двигателя, а опоры коленвала изнашиваются по мере наработки.

Применяется на грузовых автомобилях MAN и Mercedes-Benz. Оригинальные номера Mercedes-Benz A0001302915, A0001312150 и A0001313750, MAN 81541210005 и 81541320003 — деталь ставится на замену любому из них. Втулка поставляется отдельной позицией и берётся для ремонта опоры коленвала.

Изношенную втулку меняют при переборке компрессора: снимают головку, разбирают картер, вынимают коленчатый вал, очищают посадочное место и проверяют шейку вала на износ и задиры. Заодно обновляют прокладки и клапаны — при полной переборке их принято ставить новыми. Втулки коленвала разных компрессоров внешне почти одинаковы и различаются диаметрами, поэтому деталь подбирают по оригинальному номеру своего компрессора либо по замерам снятой втулки: наружному диаметру посадки в корпус, внутреннему диаметру под шейку вала и длине.