Тяга реактивная Sonder 90.050.1034 — подвеска грузовых автомобилей Renault Trucks и Volvo

Реактивная тяга Sonder 90.050.1034 — силовое звено между балкой моста и рамой грузового автомобиля: она удерживает мост в заданном положении, воспринимает толкающие усилия при разгоне и реактивный момент при торможении, не давая мосту разворачиваться. Работает тяга вдоль своей оси, на растяжение и сжатие, а шарнирные крепления по концам позволяют подвеске свободно ходить вверх и вниз, пока геометрия моста остаётся неизменной.

Применяется на грузовых автомобилях Renault Trucks и Volvo, ставится в штатные кронштейны на балке моста и на раме. Изнашиваются в тяге прежде всего шарниры, поэтому вместе с ней осматривают кронштейны и крепёжные болты, а на одной оси такие тяги обычно меняют парой, чтобы обе стороны работали одинаково.

При подборе снятую тягу сверяют по монтажной длине между центрами шарниров и по размерам крепления, поскольку в том же семействе есть внешне похожие тяги других длин и с другим типом шарнира, которые в штатный кронштейн не встают. Замену выполняют на ровной площадке, с разгруженной подвеской. Посадочные места и крепёж перед установкой очищают, а момент затяжки берут по регламенту производителя техники.