Сайлентблок реактивной тяги Sonder 90.100.3013 для грузовиков Freightliner и подвесок Hendrickson

Сайлентблок реактивной тяги Sonder 90.100.3013 — шарнир, который запрессовывается в проушину реактивной тяги подвески грузового автомобиля. Сама тяга удерживает ось относительно рамы и задаёт её продольное положение: через сайлентблоки на концах тяги передаются тяговые и тормозные усилия от оси на раму, и при этом ось может немного смещаться и поворачиваться на ходах подвески. Шарнир гасит толчки и вибрацию от дороги, поэтому его состояние прямо влияет на то, насколько точно ось держит своё положение под нагрузкой.

Применяется на грузовых автомобилях Freightliner и в подвесках Hendrickson. Оригинальные номера — Freightliner 47691000 и 1618972000, Hendrickson HDR47691000L: по любому из них втулка подбирается на замену штатной.

Изнашивается сайлентблок постепенно, поэтому его меняют не по одному, а сразу на обоих концах тяги, а на оси с несколькими тягами — одинаковыми позициями. Перед запрессовкой проушину тяги очищают от остатков старой втулки и от заусенцев, чтобы новый шарнир сел ровно. Подбирают сайлентблок по наружному диаметру, внутреннему диаметру и длине снятого, сверяя их с номером тяги или оси.