Турбокомпрессор MEGAPOWER 110-14-054 на двигатель Cummins ISF 2.8 экологического класса Евро-5
2 шт.
— Берите сейчас — может закончиться
Отгрузка завтра до 18:00
75 240 ₽
с НДС, цена за 1 шт.
14 дней
на возврат
на возврат
Гарантия
производителя
производителя
Доставка
по России
по России
Опт по
договору
договору
Описание
Турбокомпрессор двигателя Cummins ISF 2.8 Евро-5, артикул MEGAPOWER 110-14-054
Турбокомпрессор MEGAPOWER 110-14-054 предназначен для дизельного двигателя Cummins ISF 2.8 экологического класса Евро-5 и работает на выпуске: турбинное колесо раскручивается потоком отработавших газов и через общий вал вращает компрессорное колесо, которое нагнетает воздух во впускной тракт. Двигатель наполняется большим количеством воздуха, чем при атмосферном впуске, и отдаёт больше мощности и крутящего момента при том же рабочем объёме.
Подшипниковый узел смазывается и охлаждается моторным маслом, которое подводится к корпусу по отдельной линии и сливается обратно в поддон. При замене маслопроводы промывают, масло и масляный фильтр меняют, воздушный фильтр и впускные патрубки проверяют на чистоту, а посадочные плоскости под фланцы очищают от нагара и остатков старых прокладок. Турбокомпрессор меняют узлом в сборе, а после сборки двигателю дают поработать на холостом ходу, чтобы масло заполнило подшипники до подачи нагрузки.
Замену планируют при падении давления наддува, росте расхода масла и посторонних шумах со стороны выпускного тракта, а также при появлении люфта ротора. При подборе сверяют модель двигателя и его экологический класс со снятым агрегатом, потому что внешне похожие турбокомпрессоры собирают под разные версии одного семейства двигателей.
Подшипниковый узел смазывается и охлаждается моторным маслом, которое подводится к корпусу по отдельной линии и сливается обратно в поддон. При замене маслопроводы промывают, масло и масляный фильтр меняют, воздушный фильтр и впускные патрубки проверяют на чистоту, а посадочные плоскости под фланцы очищают от нагара и остатков старых прокладок. Турбокомпрессор меняют узлом в сборе, а после сборки двигателю дают поработать на холостом ходу, чтобы масло заполнило подшипники до подачи нагрузки.
Замену планируют при падении давления наддува, росте расхода масла и посторонних шумах со стороны выпускного тракта, а также при появлении люфта ротора. При подборе сверяют модель двигателя и его экологический класс со снятым агрегатом, потому что внешне похожие турбокомпрессоры собирают под разные версии одного семейства двигателей.
Характеристики
| Артикул | 110-14-054 |
|---|---|
| Производитель | MEGAPOWER |
| Тип | Турбокомпрессор |
| Исполнение | Евро-5 |
| Двигатели | Cummins ISF 2.8 |
| Назначение | Наддув дизельного двигателя |
| Вес | 8.86 кг |
| Размеры | 270×235×230 мм |
| ТНВЭД | 8414801100 |
Отзывы покупателей
Будьте первым, кто оставит отзыв
Купите эту позицию — мы пришлём ссылку для отзыва на email через несколько дней после получения. Так помогаете другим выбрать.