Наконечник рулевой тяги Sonder 11.007.1042 для MAN — резьба М30×1,5 правая, второй конец М24×1,5, длина 155 мм

Наконечник рулевой тяги Sonder 11.007.1042 для грузовых автомобилей MAN. Это шаровой шарнир на конце рулевой тяги: он соединяет тягу с рычагом поворотного кулака и передаёт на колёса усилие от рулевого механизма, поэтому от его состояния зависит люфт в рулевом управлении. Резьба М30×1,5, нарезка правая — наконечник затягивается по часовой стрелке. Резьба второго конца М24×1,5. Длина наконечника 155 мм, высота 160 мм. Корончатая гайка и шплинт идут в комплекте, палец фиксируется штатным способом сразу при сборке.

Применяется на грузовых автомобилях MAN, включая машины с двигателями D2865LF10, D2866LF03 и D2866LF07. Шарнир работает на управляемой оси и принимает и усилие поворота, и удары от дорожных неровностей. Оригинальные номера MAN 81953016263, 81953010089, 81953016345, 81953016355 и 81953016379, Mercedes-Benz A6994601648.

Наконечники этого типа выпускают с разным диаметром и направлением резьбы, поэтому со снятой деталью сверяют резьбу обоих концов и длину. При замене имеет смысл проверить на люфт и второй шарнир тяги. Ставится в сборе; после установки регулируют сходимость колёс, потому что длина тяги задаётся положением наконечника.