Наконечник рулевой тяги Sonder 11.007.1005 — короткое исполнение с левой резьбой для поперечной тяги Freightliner и International

Наконечник поперечной рулевой тяги Sonder 11.007.1005 — короткое исполнение с левой резьбой. Наконечник вкручивается в трубу поперечной тяги и через шаровой палец соединяет её с рычагом поворотного кулака, связывая колёса передней оси в рулевую трапецию. Концы поперечной тяги делают разнонаправленными: на одном резьба левая, на другом правая, поэтому вращением трубы меняют длину тяги при регулировке сходимости колёс. Левая резьба этой позиции задаёт сторону, на которую наконечник устанавливается.

Применяется на грузовых автомобилях Freightliner и International. Шаровой шарнир работает под знакопеременной нагрузкой и принимает удары от дороги, поэтому его состояние оценивают по люфту и по целости защитного чехла, а изношенный наконечник меняют в сборе.

Наконечники левого и правого исполнения внешне похожи и различаются направлением резьбы, поэтому со снятой деталью сверяют резьбу, длину наконечника и конус шарового пальца. После замены проводят регулировку углов установки передних колёс, а конусное отверстие в рычаге и резьбу в трубе тяги перед сборкой очищают. Наконечники стоят на обоих концах поперечной тяги, поэтому при ремонте рулевой трапеции осматривают оба конца.